该试验装置以山西省350MW燃煤电厂为背景，采用车间除尘设备为原型。电场的截面积是260m2。有两个电场。试验台的模型尺寸与实际尺寸1：14成比例地减小。在对方形箱结构的分析中发现，由于方形箱结构的存在，靠近箱壁的过滤筒的空气处理能力大于靠近箱壁的过滤筒的空气处理能力，而位于过滤筒中部的四个过滤筒更靠近进风口和气流。样机的技术参数为：（1）烟气量：1294652m3／h（2）电除尘器的有效流面积：2X260m2（3）电除尘器的电场高度：13m（4）电除尘器的电场长度：3m（5）总积尘面积：15600m2（5）6）袋面积：33220m2（7）袋数：8064。
车间除尘设备模型由有机玻璃制成。前后部为喇叭口、电极除尘区、袋除尘区、出水口、引风机等。有8个测速截面，分别是18个截面。试验模型尺寸比2X350MW电站袋式除尘器的14：1缩小。实验中，采用网格法和热线风速计对试验段进行速度测量。不加多孔板的主要速度测量截面（截面2）的速度分布。结果表明，车间除尘设备内速度分布不均匀，相对速度偏差为82%。速度分布规律表明，上部速度大，下部速度小，中部速度接均速度，中部速度右侧较低。速度分布不均匀的根本原因是压力不平衡。气流从喇叭口流出并在周围扩散，但是由于袋式过滤器占据了车间除尘设备的中下部分，气流的动压向上扩散增加。由于进气烟箱上下膨胀角分别为45°和68°，下倾角大于下部气流，阻力较大，因此下部动压小于上部动压，上部速度较大。f段2和气流分布下部的较低速度。另一方面，由于进气烟箱内的膨胀角较大，气流在内部会形成大量的湍流涡，从而产生恒定的摩擦和碰撞，加剧了内部气流的不均匀性。电场风速是指气流通过电除尘器的速度，通常指烟气流量与电除尘器烟气截面积的比值，当电场风速大于某一临界值时，电场区内的二次飞灰迅速增加，称为二次飞灰。电袋除尘器的内部速度分布是电袋除尘器的重要参数。它对于提高车间除尘设备的效率、提高车间除尘设备零件的损伤程度和提高布袋的使用寿命具有关键性的影响。例如，气流的不均匀分布不仅会降低系统的效率，而且会在袋式除尘器区域内冲刷出袋式除尘器，造成袋式除尘器的损坏，造成巨大的成本浪费。烟气速度的不均匀也会造成袋式除尘器除尘区内的二次扬尘，甚至造成整个系统的堵塞和腐蚀，从而降低系统的效率。有必要对气流进行优化和调整。
对于过滤除尘，学者们对大型袋式除尘器进行了更多的研究，而对车间除尘设备的研究却很少。随着国家对颗粒物排放的政策越来越严格，许多没有除尘设备的小型企业不得不寻求除尘方法，小型过滤器是这些企业的选择。本文以小规模食品加工项目组为研究对象，以开发小规模滤筒除尘器为研究对象，采用数值模拟的方法，通过改进滤筒除尘器的结构，研究了小规模滤筒除尘器在过滤过程中的流场分布特征。本实用新型改善了车间除尘设备过滤器内部流场的分布，从而提高了车间除尘设备除尘效率和设备的使用寿命，适用于小型过滤筒式除尘器的结构。为绩效改进提供参考。对于过滤式除尘，箱内流场分布直接影响除尘器的工作效率和滤筒的使用寿命，因此有必要对除尘器内部流场进行分析。许多学者研究了不同因素对除尘器内部流场的影响。K.Atsumi于1975年提出了一种测定多孔介质平均渗透率的方法。随着车间除尘设备新技术、新材料的不断发展，以及这些大型企业对除尘设备资金的支持，达到国家排放标准。在这种方法的基础上，Akiyama提出了一种利用流体速度和整体压降计算车间除尘设备多孔介质平均渗透率的方法，为建立过滤器数值模拟的过滤元件模型提供了理论依据。R.J.Wakeman在前人的基础上不断改进，并成功地应用于含尘厚度和过滤阻力的数值计算，通过实验验证了模拟结果的可靠性。这为过滤除尘器的数值模拟奠定了基础。
为解决车间除尘设备灰斗二次扬尘现象，在进气口增设了倾斜导板。数值模拟结果表明，在倾斜导板的作用下，气体从进风口进入中间箱后沿倾斜导板向动，避免了灰斗内涡流现象，有效地解决了二次扬尘问题。但是，当空气沿斜导板向动时，直接冲入中间箱中的第二排滤筒，使车间除尘设备第二排滤筒的表面有一部分高于gm/s，过大的表面风速会使第二排滤筒受到严重的侵蚀，将造成滤筒过早损坏，降低滤筒使用寿命。在车间除尘设备板间移动过程中，由于空气阻力和烟气的影响，板间移动的轨迹与理论情况不同。
通过对车间除尘设备斜导板模型各过滤筒的气体处理量的统计，发现各过滤筒的气体处理量正负偏差在143.4%至1+42.3%之间，比无导板模型的气体处理量正负偏差大，分别为21.6%和1+23.3%。因此，对于斜导板模型，虽然解决了车间除尘设备二次扬尘的问题，但也造成了空气分布更不均匀的问题。第四章。针对倾斜导板过滤筒除尘器模型不适合改善流场的问题，提出了垂直双导板流场干预方案。垂直双导板的结构是在相邻两排过滤桶之间增加一个导板。在车间除尘设备的接合处安装多孔均匀分布板，改变导板的角度以调整流动方向。由于除尘器内有三排过滤筒，故设置两块导板，增加两块导板的目的是减少流场。中间箱后壁的气流由于射流现象而减少，使部分气流提前沿导板向上爬升，从而使各过滤筒的空气处理能力更加均匀。
