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波形护栏以上为公路波形护栏日常生产制造中常用的几种表面处理方法，其目的归根到底都是为了防腐防锈氧化，美化环境，在不影响材料的物理性能的前提下尽可能的增大护栏材料的自然寿命。
高速公路防护栏
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(3)防阻块：196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右，与九孔板配套使用。
(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
（5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
(6)端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
(7)横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，钢板。 规格：76×44×4 重约0.08kg
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8)螺栓： M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接；
M16×42 （40) 防阻块、托架与板连接；
M16×35 (32.5) 板与板连接；
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是因为护栏板具有较好的耐撞性能以及吸收性能，能够将冲击力有效的吸收，从而起到保护的作用；如果是镀锌护栏板有破损的地方，也是非常方便移走的，只需要将各个护栏的立柱拔掉即可。镀锌护栏板是一种选择带有波纹形状的护栏板材经过拼接，起到支撑效果的结构，刚柔兼并，同时不但具有很强的吸收以及碰撞的能力，同时还具有比较好的诱导功能，与道路能够相辉映，可以选择在小半径的弯道处进行使用。之所以会如此至于损坏的地方也是极为方便进行维修的。喷涂的时候，使用粉末的用量在无形中增加，喷涂的面积喷涂不出来，也就是相同数量的粉末可以产出的产品数量较少。除此之外，镀锌护栏板还具有抗冲击性能好，成本低，安全性能高等多种优势，外观比较美观，安装简单便捷，目前被广泛的应用在高速公路上，进行隔离使用。
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