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平时我们见得很多桥梁墩台基础都处在江河湖泊中,我们有没有好奇这些桥梁墩台基础是在如何在水中进行施工的呢?其实,水中桥梁墩台基础多是在无水条件下进行施工的,只是我们采用了钢板桩工程公司围堰把桥梁基础范围内的水隔开,而后再进行桥梁墩台基础施工的。
纵观国内外深水桥梁基础的施工实例,无外乎是船坞法或围堰法。船坞法即采用大型船坞(500t以上)搭设水上工作平台,利用水上平台进行下部工程的施工(桩、承台、墩身等);钢板桩工程公司围堰法即我们近来常使用的钢板桩围堰、双壁钢围堰,利用钢围堰下沉到我们所需的墩位处,在钢围堰上搭设工作平台进行基础施工。国内大家所熟知的杭州湾跨海大桥、山东青岛的黄岛大桥、浙江宁波的舟山大桥,以及近年来建成的天兴洲大桥、南京大胜关长江大桥等,均不同型式的采用了上述两种施工方法。
当一些建筑的基础位于地表水位以下时,当所需建筑要建在河道或湖泊的水中时,就要用到围堰来辅助施工了,所以围堰一般是用做防水、围水,保证施工作业面在无水的情况下进行,便于施工,另外钢板桩工程公司围堰还能对基坑的坑壁起着支撑作用,给施工作业提供一个安全环境。围堰是一种临时性的挡水建筑物,起着保护作业面的作用,所以结构上要求要有一定的强度,其稳定性、防渗、抗冲性、耐挤压性要达到一定的标准,结构设计上要求简单,施工、维护、拆除都要尽可能方便,从整体布局上要求设计合理,使水流能平顺通过,不发生局部的水流冲撞,围堰在施工上要求保质保量,避免有渗漏现象发生,以免产生围堰透水事件,造成财产及生命损失。
8种常见的基坑支护形式,你都了解吗?基坑支护的目的与作用
1.保证基坑四周的土体的稳定性,同时满足地下室施工有足够空间的要求,这是土方开挖和地下室施工的必要条件。
2.保证基坑四周相邻建筑物和地下管线等设施在基坑支护和地下室施工期间不受损害,即坑壁土体的变形,包括地面和地下土体的垂直和水平位移要控制在允许范围内。
3.通过截水、降水、排水等措施,保证基坑工程施工作业面在地下水位以上。
基坑支护结构的类型及其适用条件
放坡开挖
优势:只要求稳定,价钱较便宜。
劣势:回填土方较大。
适用:场地开阔,周围无重要建筑物的工程。
槽钢钢板桩:这是一种简易的钢板桩围护墙,由槽钢正反扣搭接或并排组成。槽钢长6~8m ,型号由计算确定。
优势:耐久性良好,二次利用率高;施工方便,工期短。
劣势:不能挡水和土中的细小颗粒,在地下水位高的地区需采取隔水或降水措施;抗弯能力较弱,支护刚度小,开挖后变形较大。
适用:多用于深度≤4m的较浅基坑或沟槽。
什么是拉森钢板桩“拉森”板桩是而享誉土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构,其应用领域以及优势已经(在领域)得到不断证明和和证实。
钢板桩是通用名,包括各种型号的钢板桩,根据钢板桩横截面形状和用途主要分为:U形、Z形、W形三种形状钢板桩。
U型钢板桩的应用比较普遍,而带止口(锁扣)的钢板桩称为拉森钢板桩。
拉森型钢板桩有热轧和冷弯两种大类,形状以U型为主,还有Z型,一字型等。
拉森型钢板和普通钢板桩有什么区别?
拉森钢板桩与槽型钢板桩的主要区别是:挡护强度高,止水效果好。
拉森钢板桩作为一种新型建材在建桥围堰大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙墙码头,卸货场护墙,挡土墙堤防护岸等,工程上发挥重要作用。钢板桩工程公司做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功能。
关于钢板桩支护,你了解多少在流动性较大的地质、有地下水或开挖深度超过3m的深基坑等具有危险的施工地区都要使用钢板桩支护,进行安全性施工。
钢板桩支护适用土层:
1.适用土层范围广,一般可用于黏性土、粉性土、砂性土、淤泥等土层;
2.含卵石、碎石、漂石土层及岩石等坚硬土层不宜使用。
拉森钢板桩根据制造工艺可分为热轧和冷弯两种,热轧钢板桩与冷弯钢板桩不仅制造工艺不同,其性能也有所差异。
热钢板桩工程公司止水效果好,性能稳定,周转及重复使用率高,壁厚不同,截面形式优化,冷弯钢板桩价格则有所不同,冷弯钢板桩止水效果差,性能差、周转次数和重复使用率不如热轧钢板桩效果好,冷弯钢板桩的壁厚相同,重量不经济。
钢板桩支护适用于黏性土、粉性土和砂性土等,适用深度一般小于10m,可止水施工速度快;土钉墙适用于地下水水位以上的非软土土层,适用深度一般小于12m,但是止水性能差,施工速度也快。