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近几年关于叉车培训考试有哪些问题：
1、厂内叉车限速为，直行（15）KM/H，转弯和作业现场(5 )KM/H。
2、在驾驶配备安全带的合格车辆时，车辆开始作业前必须先(正确佩戴)，后开始作业，且不得私自进行拆除。
3、每日叉车出工作业前，应当对车辆的（刹车、液压、轮胎、货叉、行车警示灯/音）至少答出5项，进行检查，确认正常工作后并记录，严禁车辆带病工作。
4、各类车辆驾驶员在行车（包含通过路口时的等待时间）与作业过程中不得使用各类（电子设备）。
5、在狭窄场地作业时，动车前应先确认周边有无（作业人员）和与设备的间距是否安全。
6、叉车运送较重货物在上坡时应（车头）朝前，下坡时应（车尾）朝前行驶，遮挡视线的大型货物应当有他人协助安全运送。
7、在运送货物，靠近行人或其他作业人员时应避免（紧急制动），防止货物脱落伤人。
浅谈叉车未来前景：近年，中国物流业发展迅猛，叉车作为重要的物流搬运设备，在整体经济增长放缓的大环境下成为国内装备行业里闪耀的一颗明星，行业蓬勃发展的背后，现状有喜有忧。可喜的是中国叉车的技术能力和水平大幅度提升、节能减排，绿色制造成果丰硕，智能化、信息化发展取得成效，数字化智能化制造不断推进，企业开始高度重视产品售后服务，积极为用户提供整体解决方案，提升服务促进产业链的发展。车辆需减速时，放松加速踏板，轻踏制动踏板，这样可充分利用减速的能量，如果车辆具有再生制动功能，即可使减速时的动能得以回收。飞速发展的同时也暴露出了叉车行业发展中的很多问题，例如产品结构调整和升级任务艰巨、新机准入制度缺失、后市场业务开展滞后、代理商的诚信考核、产品同质经营严重等。
目前市面上叉车的动力分两种：为内燃叉车和电动叉车。内燃叉车以内燃机为动力，其功率强劲、适用范围广，缺点是排放和噪声污染较大，对人类健康危害较大。近年来，排放少、噪声小的电动叉车深受市场欢迎。
目前国际电瓶叉车的产量已占电动叉车总量的40％(国内则为10％～15％)，在德国、意大利等一些西欧国家电瓶叉车的比例则高达的70％，且有不断上开的趋势。采用交流电机、变频调速使电瓶叉车有了质的飞跃,交流电机的电压有越来越高的发展趋势，使电动叉车在工作中发热更少、效率更高，完全克服了直流电机产生热量多、效率低下、维护频繁的缺点。（不知道有没有吹牛）2，人机安全、和谐作业Nipper属于无人操作的用于内部托盘运输的紧凑型AGV。另外，快速充电技术的发展日趋成熟，充电电流可达到传统充电电流的4倍以上，充电时间更短，效率更高。
学习叉车使用过程中注意四点① 不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。② 如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。另外“铁电池”充电效率高达98%以上，而铅酸电池充电效率低于70%，两班制的企业每年可节省电费约3万元。③ 车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。④ 不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内 （1.5～2.0米）完成堆垛、取货。
