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为加强停车场的建设和管理,改善道路交通状况,保护交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划条例》的有关规定,制定本规定。 本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。停车场分为停车场和公共停车场。停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所;公共停车场是指主要为社会车辆提供服务的停车场所。停车场的建设,必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求,其规划设计须遵守《停车场规划设计规则(试行)》。停车场的设计方案(包括有关的主体工程设计方案),须经城市规划部门审核。并征得交通管理部门同意,方可办理施工手续;停车场竣工后,须经交通管理部门参加验收合格方可使用。新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场(馆)·影(剧)院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街(区),
智慧停车场建设注意细节:停车场的出入口如果在斜坡处时,控制机箱需要安装在路面平坦的地方,或者是水泥浇筑平台,建议尽量避免车辆在时出现半坡起步的情况。停车场布线前应先清刷管孔,穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉,进入管口的电缆应保持平直,并应采取防潮、防腐等处理措施。地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温护套线,不使用PVC绝缘线,地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米,2X0.8M的方形巢,四个角切成45°的斜角,建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5-6层,线圈每一层之间好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
停车场系统建设布线时,各个设备间距离根据现场情况做适当调整,若系统中没有某设备则该设备所需线材勿需铺设,出入口控制机、出入口停车场道闸、出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同,地感线圈尺寸相同。
三是加大财税、金融、用地、价格等政策扶持,通过企业、专项等方式支持充电设施和停车场建设,制定相关收费办法,放开社会投资新建停车场收费系统,允许充电服务企业向用户收费。鼓励地方采取注资、投资补助等,拓宽企业融资渠道。四是完善相关标准规范,支持移动充电、智能停车等推广应用,通过“互联网+”盘活资源。为群众提供良好公共服务。随着会议的开展及深入落实,我公司预计国内停车场收费系统建设将迎来新一轮高峰,同时随着“互联网+”的概念不断发展,今后车牌识别系统在停车场系统建设中将发挥更加积极的作用,我们应该抓住机遇顺势而为,为全国车牌识别系统在停车场建设中提供更多更的产品及服务!