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上海矽川电子科技有限公司创立于2008年，主营各类车载线束的生产，国际一i线品牌电子元器件和精密机械件的代理。产品包括：汽车娱乐系统视频线束、360全景线束、高压线束。各类连接器、同轴线缆、开关、霍尔开关，风扇、马达、轴承、旋转变压器等。
连接器的使用还简化了电子设备的生产和测试。在电子制造行业，简化的测试反映了巨大的成本节约。高密度PCB在单位面积上有更多的走线和元件。根据制造工厂的复杂程度投资，对设备或产品进行优化设计计算为具有多个互连的中密度板，而不是单个高密度板。
国家大力推进新能源汽车行业的发展，公司新能源连接器提前看中这个连接器新风口。“传统汽车行业是一个基础，而新能源汽车行业是一个爆发点，康导新能源连接器公司非常看重这一部分。”新连接器重点布局的新能源汽车行业有两大板块：动力部分相关的组件产品以及连接器产品，主要以低压连接器和低压线束为主。新能源汽车行业对连接器来说，从材料到设备到工艺都是很大的一个挑战。
目前，高昂的研发成本是“单车智能”的一大瓶颈，而“车路协同”对路况、车身、交通系统的整合、互联能力要求高，技术基础问题是阻碍其实现的痛点。而无论是“单车智能”还是“车路协同”，汽车都在往智能化的路线在走，根据相关数据显示，未来无人驾驶汽车每秒钟将会消耗0.75GB的数据量，每天大概会产生4000GB的数据量，超大的数据传输量以及苛刻的传输要求都对连接器产生了极大的挑战。作为一个传统的连接器厂家，主要认为汽车智能化会需要大量跟信号、数据传输相关的连接器，这对连接器市场的拉动作用是毋庸置疑的。
连接器生产经历和接触电阻的影响
一种弹性较差的金属材料，其强度极限较低，当它产生弹性变形时，储存的变形能较小，因而产生的接触压力较小，但长时间使用元器件后，容易产生机械变形，应力逐渐释放，从而造成接触对间的正压力降低，使接触性能变坏，因此要选择弹性性能好的材料作为接触件的弹性元件为宜。
正压力，接触件的正压力是指彼此接触的表面产生并垂直于接触表面的力，随正压力增加，接触微点数量及面积也逐渐增加，同时接触微点从弹性变形过渡到塑性变形，由于集中电阻逐接插件渐减小，而使接触电阻降低，接触正压力主要取决于接触件的几何形状和材料性能，但事物往往是矛盾的对立统一，一对接触对的接触正压力增加，在一定范围内其接触电阻会随之降低，它基本呈二次曲线的关系。
